Hace 10 años el vandalismo tuvo como presa un circuito astronómico llamado "Vías Planetarias" en el Parque Brasil, dotado de imaginación y talento para ser un aporte educativo a la comunidad.

En su génesis, estos didácticos letreros tenían diversas formas y explicaciones sobre los planetas del Sistema Solar y el Universo, acorde con la nueva condición astronómica de la región en esa época. Sin embargo, los continuos destrozos y rayados terminaron por sepultar este proyecto impulsado por el Rotary Club, con una conclusión definitiva: no más financiamiento.

Este ejemplo sirve para graficar que el vandalismo no es casualidad en Antofagasta y sus raíces tienen larga data, sin que el tema haya sido atacado con medidas de largo alcance en el plano de la educación y las sanciones. Todo sigue igual, incluso peor. Sólo es cosa de nombrar lo sucedido esta semana en el Cerro El Ancla.

Por una extraña razón todas las obras emblemáticas o recién entregadas en la ciudad sufren los embates de antisociales que se escudan en la noche o en la masa para dañar aquello que pertenece a todos.

Algo está ocurriendo en Antofagasta y es hora de adentrarnos en este tema. ¿Protesta social, falta de educación, resentimiento, ocio o simplemente delincuencia? Estas son algunas de las interrogantes que rodean a este complejo problema que atenta contra la calidad de vida de los antofagastinos.

A la hora de los recuentos, los ejemplos son más que numerosos cuando vemos lo que pasó en el Parque Japonés, el Paseo del Mar, algunas plazoletas recién entregadas y la lista sigue. Sólo el Muelle Histórico escapó a este destino debido a que se determinó cerrar con rejas su acceso en la noche con la custodia de un vigilante, única manera de salvarlo de las garras del vandalismo.

Este tema debemos resolverlos entre todos con educación y también con normativas más eficaces, por el bien de los antofagastinos y de la ciudad. Hay que sumar más voces, debatir y proponer ideas para terminar con estos ataques a la propiedad pública y privada.

Sin duda alguna, la comunidad aplaude toda acción fiscalizadora tendiente a velar por la seguridad, salud, bienestar, etc., de las personas que la componen. Hacer cumplir las leyes, normas y ordenanzas es una condición consustancial a las instituciones públicas.

Sin embargo, suele suceder, y muy a menudo, que estas fiscalizaciones no son lo suficientemente efectivas, son sesgadas o simplemente no se aplican. Veamos algunos ejemplos. Recientemente la Seremi de Salud cursó sendos sumarios a varios pubs y restoranes por una serie de anomalías detectadas en sus operaciones. Pues bien, uno de los aspectos negativos detectados se refiere a la falta de limpieza del uniforme de los manipuladores de alimentos, lo que nos hace preguntarnos ¿qué control se ejerce con los innumerables comerciantes ambulantes de alimentos que pululan por el centro de la ciudad? y ¿cuentan con la autorización de Salud para operar?

Otro caso. Desde hace un tiempo se ha prohibido el paso de camiones de alto tonelaje por la costanera, medida que todos aplaudimos. Pero a pesar que un inmenso letrero cercano a Carabineros de Playa Blanca, señala la prohibición, igual se aprecia una cantidad importante de camiones pesados transitando como Pedro por su casa por nuestra única vía estructurante, entorpeciendo el normal flujo de vehículos livianos. A pesar que el MOP ha informado que la falta de personal complota con un efectivo control, confiamos en que dicha repartición logre superar el problema.

También se echa de menos un control más estricto, a una serie de locales comerciales y salas de eventos instalados en zonas residenciales, cuyas operaciones generan ruidos molestos que complotan contra el derecho a la tranquilidad y descanso de los vecinos.

Para terminar, la guinda de la torta. ¿Hasta cuándo deberemos soportar los vehículos estacionados sobre las aceras y hasta en las esquinas, obligando a los peatones a exponerse en las calzadas para tomar su movilización? Sobre esta situación, única en el país, no se aprecia acción fiscalizadora alguna, muy por el contrario, el crecimiento del parque automotor y la escasez de estacionamientos cada día agudiza más el problema. En resumen, ¡vivan las fiscalizaciones!, siempre que se realicen y sean generalizadas.

Carlos Tarragó

Presidente de Proa