La Empresa Portuaria de Antofagasta ha iniciado un proceso de 'transformación digital', en línea con la tendencia observada en los puertos líderes a escala global. A mediano plazo, este camino permitirá que Puerto Antofagasta se convierta en un "puerto inteligente", lo que sin duda potenciará el desarrollo del comercio exterior de nuestra región y de todo el país, gracias a la implementación de las mejores prácticas en esta materia.

En general este proceso de transformación, que implica cambios muy profundos, conlleva recorrer varias etapas. Se parte con la digitalización interna de nuestra empresa, luego sigue la conectividad digital tanto de los terminales como del ecosistema logístico portuario de Antofagasta, y culmina con la conexión digital con otros puertos y otras cadenas logísticas, dentro y fuera del país.

En términos sencillos, un "puerto inteligente" o "smart port" es aquel en que se optimiza la operación logística gracias a la utilización de tecnologías digitales de última generación, tales como el IOT o Internet de las Cosas; el Big Data; el 'blockchain' o tecnologías de registro distribuido; el Machine learning y la Artificial Intelligence o técnicas de aprendizaje automático e inteligencia artificial; entre otras.

Por supuesto, estos cambios no serán posible de implementar si no se acompañan de un cambio cultural igualmente profundo de todos los actores involucrados, lo que muchas veces constituye el mayor obstáculo, y que estamos seguros será enfrentado en forma exitosa a través de un trabajo mancomunado con todos quienes integran la Comunidad Logística Portuaria de Antofagasta, hoy agrupados en la COPA.

En la práctica, esta transformación se traducirá en que los terminales portuarios que adopten este foco serán capaces de ofrecer a las naves que operen en ellos menores tiempo de estadía y de operación, generando eficiencias y ahorros para toda la cadena, en especial para los dueños de la carga, que en nuestro caso son las empresas mineras, claves para el desarrollo de nuestro país. Al mismo tiempo, se logra una optimización de las operaciones desde un punto de vista ambiental, eliminando el impacto de movimientos de papeles y de carga que no sean estrictamente necesarios.

Cabe destacar que, según un estudio de Infoholic Research, el mercado mundial de "puertos inteligentes" crecerá a una tasa anual compuesta (CAGR) de aproximadamente un 18% durante el periodo 2019-2025. En este contexto se espera que el mercado global de "puertos inteligentes" alcance los US$2.000 millones para fines de 2025, debido a la creciente necesidad de los puertos de reducir el tiempo y el costo del transporte marítimo a través de la mencionada 'transformación digital'. De esta manera, y a pesar de los desafíos que ha generado la irrupción de la pandemia de Covid-19 en diversos sectores productivos de la economía nacional y mundial, continuamos trabajando para hacer de Antofagasta una ciudad puerto vanguardista, que conviva en armonía y sea un aporte para todos los participantes de la cadena logística y para la comunidad local y regional.

Menos de 2 millones de pesos deberán pagar en multas, en su conjunto, los cuatro condenados por el Caso Cementerio. Lo malversado fue, según las pericias de la Policía de Investigaciones: alrededor de 422 millones de pesos. Durante años Misael Cortés, exadministrador del cementerio y hombre de confianza de la exalcaldesa Karen Rojo, recibió pagos por terrenos y se quedó con los montos. Para dejar tranquilos a los clientes, les daba comprobantes no utilizados de años anteriores que debían haber sido destruidos. Cortés ingresó a otros funcionarios en el desfalco. Un desfalco que solo quedó al descubierto gracias a que el dirigente de una asociación encontró raro que su cheque fuera a parar a la cuenta personal de Misael Cortés. El dirigente acudió a un concejal, Luis Aguilera, y este puso la denuncia en Contraloría. Sin la acción de ese dirigente de la Sociedad Helénica y ese concejal, quizá nunca nos hubiéramos enterado y el desfalco habría sido aún mayor.

Como guinda de esta torta fétida, nos enteramos que dos de los condenados gastaron gran parte de lo malversado en casinos de juego.

La malversación o el fraude con fondos públicos siempre da una profunda molestia. Es dinero que obviamente podría haber servido para mejorar una ciudad con graves problemas de infraestructura. De hecho, los fondos públicos para eso están: mejorar la casa común (los barrios, las ciudades y el país) y de esa forma ayudar a crear una sociedad más equitativa. Por eso la corrupción es el mayor virus para las sociedades democráticas. Por eso llama la atención que en este caso en particular, las multas y penas estén tan alejadas de lo que debería ser una reparación real al mal causado. Menos de 2 millones de pesos en multa, contra 422 millones de pesos malversados (a lo que hay que sumar lo gastado en la investigación). Ninguno de los involucrados estará un día en la cárcel. Dos no podrán volver a ir a casinos de juego. Y la inhabilitación para asumir cargos públicos ni siquiera es perpetua. Hay un profundo problema en la ley si ante tamaño desfalco las penas son tan bajas.

Las elecciones de los años 2021 y 2022 serán decisivas para la construcción de la región 4.0 que todos soñamos.

Este año, como ciudadan@s tenemos la gran responsabilidad de elegir a aquell@s líderes nacionales, regionales y comunales que tendrán la responsabilidad de tomar decisiones estratégicas para nuestro futuro. Aquí, el desafío personal es conocer y evaluar con rigor la calidad de los programas e iniciativas de l@s candidat@s. A todos ell@s, la organización regional "Antofa, ¿Cómo Vamos?" les pidió y dio la oportunidad de publicar sus programas y, todos los enviados ya están publicados y disponibles para la comunidad en: www.antofacomovamos.cl

El 2022, será el año en que la región, liderada por sus nuevas autoridades, debiera definir los principales lineamientos y proyectos estratégicos para así iniciar una nueva etapa en el proceso de construcción y maduración de su desarrollo sustentable: región 4.0

Hagamos un breve balance de lo avanzado en los últimos 30 años y de los desafíos estratégicos para nuestro desarrollo.

Lo avanzado. Destacan los encadenamientos estratégicos en energía (mayor producción y menor precio); sistema portuario (nuevos puertos y mayor capacidad); procesos de desalación de agua de mar para consumo humano (sueño hecho realidad) y para uso industrial; uso de agua de mar cruda para procesos mineros. Crecen las empresas proveedoras regionales con estándares en calidad, seguridad, medio ambiente (hoy tenemos 1.400 empresas proveedoras regionales en Sicep). Se suman los avances en la construcción, comercio, hotelería y servicios personales. Este proceso, con altos y bajos, impactó positivamente al empleo, salarios, distribución del ingreso e índices de desarrollo humano. En lo global, un proceso virtuoso de crecimiento económico y desarrollo social.

Lo pendiente. La región 4.0 exige decisión para dar saltos importantes en: administración del suelo fiscal; solución a campamentos y mayor integración social; eficiencia y competitividad minera en cobre, litio y otros; desarrollo de proveedores intensivos en conocimiento; planificación de borde costero y borde río; integración e igualdad de género; cluster de energías renovables e hidrógeno verde; economía circular; planificación y respeto de áreas comerciales; educación de calidad en todos los niveles; corredor bioceánico comunalmente integrado; ecosistema educativo/innovador y emprendimiento; turismo aventura y de negocios; descentralización nacional e intra regional; cartera regional de proyectos estratégicos.

El enorme impacto humanitario y económico de la pandemia, los desafíos sociales pendientes junto al vertiginoso desarrollo tecnológico, nos obligan a inaugurar y aprovechar con energía y velocidad esta nueva etapa para nuestro desarrollo sustentable.