A días de la celebración del Día de los Patrimonios, este fin de semana, el panorama que presenta en la actualidad el sector denominado como Barrio Histórico, es deprimente por efecto del vandalismo. A los rayados en los inmuebles patrimoniales de la zona se sumó la sustracción de la madera que cubre el Muelle Melbourne Clark, recientemente restaurado con una inversión de $500 millones de pesos por parte del MOP.

Ante este desalentador panorama, a vista de toda la comunidad, las reacciones de actores relacionados al patrimonio fueron inmediatas.

Para el director del Museo de Antofagasta, René Huerta Quinsacara "es preocupante la situación que existe respecto a los robos y daños, el nivel de vulnerabilidad que presenta el sector, y sobretodo tratándose de que en esos edificios aparte de ser Monumentos Históricos se encuentra gran parte del patrimonio cultural de la región, ante ello señalar que se hace necesario una coordinación con todos los actores sociales y hacer un trabajo de sensibilización con las autoridades y la comunidad para proteger al patrimonio".

El seremi de las Culturas, las Artes y el Patrimonio, Claudio Lagos, calificó como lamentable el estado en el cual muchos de nuestros patrimonios que están derechamente afectados por desmanes de gente que no valora nuestra historia y que generan rayados, rompen y destrozan.

"El llamado aquí es a entender que el tema es algo comunitario, donde nosotros en un conjunto como sociedad, tenemos que valorar, respetar y cuidar todos nuestros valores patrimoniales", indicó.

Afirmó que hace unos días, veíamos como gente por una diferencia quizás en torno a la Convención Constitucional, rayó un muro de un lugar patrimonial "y vemos rayados que existen en otros lugares, el robo en el Hilo de Agua, los desmanes que se producen en el Muelle Histórico; entonces da pena porque el patrimonio como concepto es un regalo que nos hacen nuestros antepasados, nuestros ancestros y si no somos capaces de valorar y cuidar, es muy difícil mantenerlos. Aquí no se trata de estarlos reparando constantemente, si no de cuidarlos y eso es una corresponsabilidad que tenemos que asumir todos los ciudadanos junto con el Estado y también junto con las empresas privadas, que muchas veces son dueños de este patrimonio, como es el caso del Ferrocarril, quienes tienen muy bien conservados sus sitios patrimoniales, pero ese espacio y ese tipo de preocupación es la que uno debería esperar que exista en toda nuestra sociedad", aseveró.

Una vergüenza

Para el senador Pedro Araya es vergonzoso ver el estado en que se encuentran ciertos inmuebles y lugares patrimoniales, "el muelle Melbourne Clark y los edificios históricos que colindan, con dicha estructura, son parte del penoso panorama en Antofagasta, a lo que se suman la presencia de diversas carpas y rucos en el bandejón central, donde se emplazan precisamente estas valiosas construcciones arquitectónicas".

En este contexto, "debo indicar que, en más de una ocasión, he dado cuenta del estado de este lugar, pero por lo visto no existe una política de mantención del casco histórico de la ciudad. El gobierno regional debiera tomar cartas urgentes en el asunto y contar con un trabajo mucho más proactivo en esta materia, porque la puesta en valor de los patrimonios no puede ser solo para una fecha específica, debe aplicar de forma sostenida en el tiempo. Solicitaremos a la Delegación Presidencial que pueda coordinar una labor coordinada, mancomunada y permanente, no se puede estar reaccionando a la contingencia o a cómo se deterioran espacios e inmuebles tan valiosos para nuestra cultura e identidad", señaló.

Mantenimiento

En tanto, Pamela Ramírez, directora ejecutiva de Corporación Proa, instó a que nuestro patrimonio sea respaldado con recursos económicos. "No basta con buenas intenciones y una declaratoria, es urgente un plan de mantenimiento y puesta en valor planificado y con proyección de sustentabilidad en el tiempo. El muelle requiere personal de resguardo y aseo como mínimo y luego plan de actividades coherente a su importancia como icono patrimonial y referente identitario, la inversión que se realizó en su recuperación no se sustenta sin estos mínimos".

Una opinión similar es la del concejal Ignacio Pozo, quien pidió un trabajo en equipo entre los organismos públicos para concientizar a la ciudadanía. "No se explica cómo vándalos se subieron a un techo para rayar la casa en la parte de arriba, lo que demuestra premeditación y cero compromiso con la historia de la ciudad. Es necesario mantener este patrimonio, e incluso resguardarlo con vigilancia", indicó Pozo.

El Centro de Investigación Científico y Tecnológico de la Región de Antofagasta (Cicitem) presentó el "Análisis y diagnóstico para una Norma de Calidad Ambiental en bahía Mejillones".

La iniciativa permitirá generar los insumos necesarios para elaborar una Norma Secundaria de Calidad Ambiental (NSCA) para aguas marinas y sedimentos de la Bahía de Mejillones; con el fin de proteger, mantener y recuperar la calidad de sus aguas y fondos sedimentarios.

El estudio permitirá disponer de información medioambiental y socioeconómica para la elaboración de un anteproyecto de NSCA que, desde la perspectiva regulatoria, son instrumentos de gestión ambiental de la Ley 19.300 del Ministerio del Medio Ambiente.

El director de la iniciativa el Dr. Pablo Rojas, investigador principal de la línea de recursos hídricos marinos de CICITEM, destacó la importancia de la bahía, ya que es uno de los ecosistemas de surgencia más importantes del norte de Chile, por su alta productividad biológica y gran variabilidad ambiental. "La aplicación de este instrumento regulatorio se espera recuperar paulatinamente la calidad del ambiente marino y la biodiversidad que este alberga", indicó.

El seremi de medioambiente, Gustavo Riveros, recordó que esta iniciativa "surge a partir de los resultados del estudio "Diagnóstico y monitoreo ambiental de Bahía Mejillones del Sur", el 2019 que sugirió la realización de distintas medidas, entre las que destaca la elaboración de una norma secundaria de calidad ambiental, que contribuya a la sustentabilidad de la comuna de Mejillones. En este proceso, vamos a incorporar a los pescadores, comunidad en general, sector industrial instalado en la comuna, autoridades competentes, porque todas las miradas son importantes para avanzar en la elaboración de este instrumento que busca mejorar la condición ambiental de esta importante bahía de nuestra región".

Trabajadores de Antofagasta Terminal Internacional (ATI), se reunieron con la ministra del Trabajo, Jeannette Jara Román, ocasión en que les presentaron los avances en seguridad, salud ocupacional y relaciones laborales del terminal, así como temas que los afectan, como los efectos de cierre de puertos por marejadas.

En la actividad -en que participaron dirigentes sindicales, comités paritarios, personal administrativo y operativo; y ejecutivos- contempló con un recorrido por el terminal donde la autoridad conoció las instalaciones y el alto estándar operacional.

La ministra Jara, expresó. "Somos un país que ha tenido distintos momentos en su historia en los que ha ido creciendo, que tiene todavía un desafío de recuperación de empleo, pero que también tiene un desafío importante que es cómo avanzamos en una forma más amable de vida para todos".

El dirigente de sindical del Terminal ATI, Eduardo Rojas destacó que "hoy tuvimos la presencia de la ministra donde sostuvimos un interesante y grato diálogo tripartito sobre la reforma y la previsión social, fue muy grato haber aceptado tan pronto nuestra invitación, estamos convencidos como trabajadores que el cumplimiento de sus metas van en directo beneficio de los trabajadoras y trabajadores portuarios", indicó el dirigente.