El Ejército ruso retrocede en las regiones ucranianas de Jersón y Zaporiyia, mientras el Ministerio de Defensa ruso engaña al Presidente de Rusia, Vladimir Putin, denunció ayer el jefe del grupo de mercenarios rusos Wagner, Yevgueni Prigozhin, crítico acérrimo del mando militar ruso.

"Las Fuerzas Armadas de Ucrania aplastan al Ejército ruso, mientras nos bañamos en sangre, nadie envía reservas, no hay ningún mando", afirmó en un video subido a Telegram.

Pese a esta situación, el Ministerio de Defensa y el Estado Mayor "todavía creen que pueden ganar esta guerra".

"Pero, al no existir un mando, no haber éxitos militares, la cúpula del Ministerio de Defensa engaña minuciosamente al Presidente", aseveró.

Es por ello, dijo, que "todo el tiempo escuchamos hablar de 60 Leopard destruidos, de miles de soldados enemigos aniquilados".

En el video de media hora, parte de una entrevista de Prigozhin, el jefe de Wagner arremete contra el Ministerio de Defensa ruso, particularmente contra el ministro Serguéi Shoigú, al que calificó de "abuelito tembloroso" al que habría que juzgar por la muerte de "decenas de miles de jóvenes (...) Es una operación mediocremente planeada", aseveró en referencia a la campaña militar rusa que se inició en febrero de 2022.

Respecto a la situación actual en el frente, subrayó que continúan "los embustes soberanos" por parte del Ministerio de Defensa, y que la verdad saldrá a flote "cuando esta piara de escoria comprenda que perdió un trozo colosal de territorio y diga que se reagrupó a posiciones más favorables".

Agencias

Los familiares del británico Hamish Harding, uno de los cinco fallecidos en la tragedia del sumergible Titan, lo recordará como "una leyenda viva" que vivía para "la próxima aventura", mientras que los de Shahzada Dawood se confiesan "abrumados" por las muestras de cariño.

Los medios británicos difundieron sendos comunicados de las familias de las víctimas tras haber anunciado la Guardia Costera de Estados Unidos que los restos encontrados cerca de la zona donde están los que quedan del Titanic corresponden a la parte externa del sumergible.

La familia del aventurero Hamish Harding, de 58 años, lo definió como "un guía, una inspiración, una apoyo y una leyenda viva" tras las noticias de su fallecimiento. "Era único y lo adorábamos. Era una explorador apasionado, sin importar el terreno, que vivía su vida para su familia, su negocio y para la próxima aventura", indicaron los familiares en su mensaje.

La nota señala que "lo que logró a lo largo de su vida fue realmente destacable y si podemos extraer un pequeño consuelo de esta tragedia, es que falleció haciendo lo que amaba".

Por su parte, en otro comunicado, la familia Dawood, que perdió a Shahzada Dawood, de 48 años, y a su hijo, Suleman, de 19, indicó que "como con cualquier tragedia, esta ha sacado lo mejor y lo peor de las personas".

"Algunos hacen lo que sea para contribuir y apoyar; otros utilizan estos momentos para sus ganancias personales. Cómo uno se comporta en tales circunstancias revela más sobre ellos que sobre cualquier otra cosa", apuntan.

La nota agrega que "la familia continúa abrumada por el amor y el apoyo que ha recibido y está agradecida a aquellos que han mostrado lo mejor de la humanidad".

La hermana mayor de Shahzada, Azmeh Dawood, dijo además a la NBC News que Suleman le había contado a un familiar que estaba "aterrorizado" por la aventura, pero quería complacer a su padre.

En tanto, la firma OceanGates, que operaba los viajes al Titanic del sumergible desaparecido, de la que era CEO otro de los fallecidos, Stockton Rush, apuntó que "estos hombres eran verdaderos exploradores que compartían un espíritu único de aventura, y una profunda pasión por explorar y proteger los océanos del mundo".

De la quinta víctima, el francés Paul-Henri Nargeolet, de 77 años, y que participó de la primera expedición a los restos del Titanic en 1987, según el Telegraph, su familia destacó que será recordado como "uno de los grandes exploradores del océano de la historia moderna" y que "sobre todo será recordado por su gran corazón".

La cumbre organizada en París con el objetivo declarado de desencadenar un "electrochoque de financiamiento" contra la pobreza y el cambio climático terminó ayer con pocos elementos concretos, que era lo que reclamaban junto a los líderes de países del Sur.

De esta forma, el presidente francés, Emmanuel Macron, que fue el promotor y el anfitrión del encuentro, se esforzó en presentar al cierre "un nuevo consenso" que debe servir, entre otras cosas, de guía al trabajo del G7 y del G20, de la próxima COP28 de Dubai, así como para una reforma en profundidad del Fondo Monetario Internacional (FMI) y del Banco Mundial (BM).

No obstante, no consiguió sacar adelante la que antes de empezar la "cumbre para un nuevo pacto financiero internacional" parecía ser uno de los logros concretos, la creación de un impuesto internacional sobre el transporte marítimo.

En la presentación de las conclusiones, Macron dijo que él estaba en favor de un financiamiento internacional de ese tipo, pero implícitamente reconoció que no había conseguido el visto bueno de algunos de los grandes actores de ese negocio cuando puntualizó que aplicarlo en Francia no tendría sentido.

Eso sí, le pasó la pelota a la Organización Marítima Internacional (OMI), al señalar que es en ese foro donde debería abordarse la cuestión en una reunión que está programada en julio.

Asimismo, su gabinete comunicó una lista de 22 países y la Comisión Europea que apoyan esta medida, entre los que además de Francia figuran España, Corea del Sur, Países Bajos, Portugal o Grecia, entre otros. Sin embargo, faltan las 4 potencias del comercio mundial, que son China, EEUU, Alemania y Japón.

En cuanto a las formas de aliviar el peso de la deuda para los países más pobres, el principal anuncio fue un acuerdo de reestructuración de la de Zambia en el que se han implicado no sólo los acreedores de los países ricos, sino también China.

El BM indicó que va a trabajar en una cláusula que permitirá suspender el reembolso en el caso de que un país sufra una catástrofe.

Su presidente, Ajay Banga, se comprometió a realizar una reforma en profundidad, como también la directora ejecutiva del FMI, Kristalina Georgieva, que se comprometió a "un cambio más inclusivo".