Línea eléctrica Kimal-Lo Aguirre ingresa a evaluación ambiental
ENERGÍA. Proyecto de transmisión, que en la región está emplazado en María Elena, Sierra Gorda, Antofagasta y Taltal, tendrá una inversión de US$ 1.480 millones.
El proyecto Línea de Transmisión Eléctrica HVDC Kimal-Lo Aguirre fue ingresado al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) para la obtención de los permisos ambientales y sectoriales que facultarán el inicio de la construcción de la infraestructura que es clave para la descarbonización. Obras que se extenderían por 51 meses e involucrarían una inversión de US$1.480 millones.
La iniciativa, que nace en la subestación Kimal en la Región de Antofagasta y termina en la subestación Lo Aguirre en la Región Metropolitana; considera una longitud aproximada de 1.342 kilómetros, atravesando las regiones de Antofagasta, Atacama, Coquimbo, Valparaíso, y Metropolitana.
Kimal-Lo Aguirre
La Línea de Transmisión Kimal-Lo Aguirre es una obra licitada por el Coordinador Eléctrico Nacional para una capacidad de hasta 3.000 MW de energía, en circuito bipolo de ±600 kV. Considera 2.686 torres, y la construcción de dos subestaciones convertidoras HVAC/HVDC de 1.500 MW en Kimal, comuna de María Elena, y Lo Aguirre, en Pudahuel, ambas conectadas a las subestaciones existentes, formando parte del Sistema Eléctrico Nacional (SEN) junto a todo el equipamiento e instalaciones necesarias para su correcto funcionamiento.
El trazado de la línea de transmisión se emplaza en las comunas de María Elena, Sierra Gorda, Antofagasta, Taltal, en la Región de Antofagasta; además de Diego de Almagro, Copiapó, Tierra Amarilla, Vallenar, La Higuera, La Serena, Vicuña, Andacollo, Río Hurtado, Ovalle, Punitaqui, Combarbalá, Canela, Illapel, Los Vilos, Petorca, Cabildo, La Ligua, Catemu, Panquehue, Llay Llay, Tiltil, Lampa y Pudahuel.
Respecto a la construcción, la implementación de las subestaciones convertidoras las de mayor duración, ya que las torres son de montaje rápido, al igual que el tendido de la línea. Finalmente, la energización y las pruebas son las últimas actividades. En este período, se contempla la contratación en promedio de más de 5.000 trabajadores, con un peak de más de 9.500 personas, en el total de las obras a lo largo del trazado.
2029 se espera que el proyecto entre en operación, por lo que es clave para la meta de descarbonización al 2030.
2.686 torres eléctricas considera el proyecto, que conectará 1.342 kilómetros entre María Elena y Pudahuel.